ЛентаКарта
Гид
МаршрутыПрофиль

Арочный железнодорожный мост через Исеть

Адрес: Каменск-Уральский, 8-й км линии Синарская-Челябинск, Каменск-Уральский

Выдающееся инженерное сооружение 1939–1940 годов постройки, возведённое через реку Исеть по проекту инженера В.А. Росновского. Мост стал первым в мировой практике объектом, при строительстве которого была применена технология «трубобетона» — заливка бетона в полости сварных труб. Длина основного пролёта составляет 140 метров при подъёме арки в 22 метра. Является памятником архитектуры регионального значения.

Ты смотришь на мост, который не имеет аналогов в мире — и это не преувеличение. В 1939 году инженер Росновский придумал абсолютно новую технологию: заливать бетон прямо в сварные трубы. Получился невероятно прочный арочный мост с пролётом 140 метров. Самое удивительное — эту технологию так больше нигде и не повторили. Единственный в своём роде, прямо здесь, на Исети.

  • — Мост построен в 1939–1940 годах по проекту инженера В.А. Росновского
  • — Первое и единственное в мире применение технологии «трубобетона» в мостостроении
  • — Длина основного пролёта — 140 метров, подъём арки — 22 метра
  • — Автор проекта — инженер Валериан Алексеевич Росновский, изобретатель технологии трубобетона
  • — Является памятником архитектуры регионального значения

Все достопримечательности — Каменск-Уральский Маршруты с аудиогидом — Каменск-Уральский

Подборки с этой достопримечательностью

  • Панорамные виды — Каменск-Уральский